Казахстан свел транзит СУГ газа через Украину до минимума. Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А-95» с ссылкой на данные собственного исследования. Поставки осуществлялись по двум направлениям — в одесский порт и через украино-польский погранпереход Изов (Волынская обл.).

В январе 2019 г. объем транзита казахстанского СУГ через порт Одессы сократился до 0,84 тыс. т. В декабре 2018 г. поставки в порт составляли 9,9 тыс. т, в ноябре — 9,3 тыс. т.

Сухопутный транзит казахстанского газа через Изов в январе составил 170 т, тогда как в ноябре через переход проходило около 4 тыс. ... Читать дальше »

Временные свидетельства на право судов плавать под флагом Республики Молдова теперь будет выдавать Агентство водного транспорта.

Сегодня, 11 февраля, кабмин внес изменения в Правила регистрации морских судов в Республике Молдова. Положения проекта постановления правительства касаются выдачи временных свидетельств, которые удостоверяют право судна, приобретенного или построенного в другом государстве, плавать под флагом Республики Молдова.

Теперь временные свидетельства на право судов плавать под флагом Республики Молдова будут выдаваться Агентством водного транспорта, а не консулом, как было предусмотрено ране ... Читать дальше »

Новое соглашение о судоходстве, устанавливающее единый уведомительный порядок хождения судов по внутренним водным путям государств Евразийского экономического сообщества, предусматривает, что судам под флагом стран ЕАЭС может быть отказано в доступе на ВВП друг друга в трех случаях. Согласно соглашению, подписанному 1 февраля в Алматы по итогам заседания Евразийского межправительственного совета, хождение судов под флагами государств - членов ЕАЭС по внутренним водным путям на их территориях, открытых для судоходства, осуществляется на основании заявления, подаваемого судовладельцем или его представителем в уполномоченный орган государства-члена, на территории которого находятся водные пути, не позднее чем за 10 календарных дней до захода на них судна.

... Читать дальше »

По данным VesselsValue, Греция сохранила свое лидерство в рейтинге десяти крупнейших флагов мира.

По данным аналитика, стоимость греческого выросла в прошлом году более чем на 5 млрд долларов США. Это второй по величине прирост стоимости среди стран ТОП-10 после Китая. Общая стоимость активов, входящих в состав греческого флота, превысила в прошлом году 100 млрд долларов США, а точнее 105 млрд долларов США.

Прирост бы в значительной мере обусловлен увеличением флота танкеров и СПГ-газовозов. Опередив Японию, Греция вышла на первое место по стоимости своего СПГ-флота: за год она увеличилась в полтора раза с 13 ... Читать дальше »

Поставки российской нефти в Европу через Черное и Средиземное море застопорились из-за решения Турции изменить правила судоходства через Босфор и Дарданеллы. Пробки из танкеров, которые отправляются на экспорт через Новороссийск, продолжают увеличиваться и бьют исторические рекорды, передает finanz.ru.

На 6 февраля в ожидании разрешения у входа в турецкие проливы стояли 26 танкеров класса Aframax и 21 судно класса Suezmax. На их борту в сумме находилось более 41 млн барр. нефти.

... Читать дальше »

Катарская транспортно-логистическая группа Milaha объявила о запуске своего нового черноморского контейнерного сервиса Black Sea Express Service (BSX). Это будет прямой маршрут, связывающий Грецию, Турцию, Грузию и Россию. Как сообщает пресс-служба группы, фидерный маршрут BSX является первым европейским сервисом Milaha, соединяющим Средиземное и Черное моря.

Катар планирует заказать 60 новых танкеров, предназначенных для перевозки сжиженного природного газа (LNG/СПГ), сообщил министр энергетики Катара Саад Шерида Аль-Кааби во время корейско-катарского саммита. Об этом передает lngworldnews со ссылкой на Reuters.

Отмечается, что генеральный директор Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Сунг Лип Джунг подчеркнул, что большая часть нынешнего катарского LNG-флота была построена тремя крупнейшими южнокорейскими верфями, и сейчас они ожидают новые заказы на танкеры, предназначенные для перевозки сжиженного природного газа.

Рассмотрение вопроса о заказе новых суд ... Читать дальше »

Объем контейнерного импорта из Азии в США в декабре 2018 года вырос по сравнению с декабрем 2017 года на 30%, сообщает ТАСС со ссылкой на The Loadstar. По данным Alphaliner, такая динамика обусловлена стремлением грузовладельцев закупить китайские товары «впрок» до вступления в силу новых пошлин.

По данным аналитиков, импорт из Азии в США в прошлом месяце превысил 1,5 млн. TEU, установив новый рекорд, рекордными стали и объемы экспорта из Китая — 1,09 млн. TEU, т.е. 72% от совокупного объема поставок из стран Азии.

Декабрьский бум обусловил увеличение темпов роста объемов перевозок на маршрут ... Читать дальше »

Объем работ по утилизации контейнерных судов в 2019 году будет расти по мере того, как судовладельцы будут избавляться от старых и неэкологичных судов из-за новых требований IMO, сообщает ТАСС со ссылкой на The Loadstar.

По данным лондонского судового брокера Braemar ACM, за период с начала года уже продано на слом 10 контейнеровозов, тогда как в прошлом году за тот же период было продано одно судно, а по итогам 2018 года — 54.

Рост фрахтовых ставок вслед за увеличением спроса заставил судовладельцев отложить утилизацию судов. Это особенно явно проявилось в сегменте судов Panamax вместимостью от 4 тыс. T ... Читать дальше »

В этом году океанический перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) должен расширить свой контейнерный флот на 334 тыс. 550 TEU, слегка приблизившись к лидеру отрасли по судоходным мощностям – своему партнеру по альянсу 2M, Maersk Line.

Согласно данным французского консалтингового агентства Alphaliner, у MSC самый большой портфель заказов новостроя с поставкой в этом году – перевозчик должен получить в течение года 20 контейнеровозов в рамках программы «укрупнения судов», которая предусматривает поставку серии контейнеровозов вместимостью 17 тыс. TEU, конвертированных из номинальных 14-тысячников.

... Читать дальше »