В отчете за III квартал Maersk констатирует замедление спроса на рынке логистических услуг и прогнозирует снижение объемов мирового рынка контейнерных перевозок в текущем году на 2-4%, в то время как за прошлый квартал объемы снизились на 3% к уровню годом ранее.

Согласно предваряющему квартальный отчет обзору ситуации на мировом рынке второй крупнейшей в мире контейнерной линии, спрос на контейнерный импорт в США остается значительно выше уровня 2019, но сокращается: объемы контейнерного импорта Северной Америки из Азии, по предварительным оценкам, снизились за период с июля по сентябрь на 7,5% г/г. Европейская контейнерная торговля также сокращается. Высокая инфляция и снижение деловой и потребител ... Читать дальше »

ONE — совместный контейнерный перевозчик трех крупнейших японских судоходных корпораций – опубликовал итоги завершившегося в сентябре квартала, подтвердив сообщения о снижении спроса на контейнерные перевозки на ключевых рынках.

Данные о динамике загрузки судов оператора показывают, что провозные мощности на маршрутах из Азии в Северную Америку в прошлом квартале — втором в отчетности оператора, т.к. финансовый год начинается в марте — были востребованы в среднем на 91%. На протяжении предыдущих 8 кварталов кряду этот показатель оставался на уровне 100%.

... Читать дальше »

Спотовые ставки на контейнерные перевозки по оси Восток-Запад продолжают динамично снижаться на всех ключевых направлениях за исключением маршрутов, связывающих Северную Америку с Европой.

Ставки на магистральных маршрутах контейнерных перевозок из Азии достигли небывало высоких уровней в период пандемии, в условиях высокого спроса и острого дефицита предложения из-за замедления работы всех логистических цепочек. Рост начался с мая 2020, осенью прошлого года они потихоньку пошли вниз и ускорили падение в феврале/марте на фоне новой волны карантинов в Китае и эскалации украинского кризиса в Европе.

... Читать дальше »

Спотовые ставки чартера танкеров для перевозки СПГ продолжают стремительно расти и уже приближаются к половине миллиона долларов в сутки, сообщает Splash со ссылкой на данные аналитиков.

Baltic Exchange фиксирует ставки до 450 тыс. долларов США в сутки, Spark Commodities сообщает о сделках чартера танкеров для рейсов в Атлантике в районе 425 тыс. долларов США в сутки. Многие аналитики прогнозируют, что рынок преодолеет отметку в полмиллиона долларов в сутки уже в этом месяце.

По данным Clarksons Securities, средняя стоимость аренды газовозов вместимостью 160 тыс. куб.м ... Читать дальше »

Балкерный флот: прогнозируется, что 2024 год станет первым годом в современной истории сухогрузного флота, когда из сектора будет выведено больше тоннажа, чем поступит. Крошечный портфель заказов, размещенных на мировых верфях на балкеры - установит серию рекордов в ближайшие годы, и лишь немногие верфи захотят или смогут предложить ранние сроки поставки тоннажа. Новый анализ брокеров Lorentzen & Co предполагает, что следующий 2023 год, похоже, станет первым за три десятилетия практически нулевым ростом, а следующий, 2024 год - первым в современной истории, когда с рынка уйдет больше балкерного тоннажа, чем поступит. Портфель заказов на сухогрузы составляет всего 7% от существующего флота, что является удивительно низкой долей.  Lorentzen & Co также представила свои перспективы роста для всех основных и второстепенных объемов. В совокупности ожидается рост объ ... Читать дальше »

Собственно, о чем говорили специалисты: резко возросла стоимость фрахта газовозов, до $400 000 в сутки - максимум зафиксирован при фрахте компанией SHELL - танкера-газовоза вместимостью 174 000 куб.м, постройки 2021 года, что на 500% выше, чем год назад. Плюс на рынке нет свободных СПГ-танкеров. Средняя стоимость фрахта – около $200 000 / сутки.

Источник: https://t.me/shipping00/26270

Лондонская страховая компания Lloyd's Ascot и брокер Marsh установили морское грузовое и военное страхование зерна и продовольственных товаров, вывозимых из украинских портов Черного моря, с покрытием в размере 50 миллионов долларов за рейс в качестве одного из первых действий после соглашения от 22 июля. Между тем, страховой корреспондент Lloyd's List Дэвид Ослер сообщил Би-би-си, что страховщики взимают премии в размере 1% или 2% от стоимости судна за каждый рейс в Украину и из Украины. 

«Это сопоставимо с надбавками в размере 5% или 10%, которые взимались до создания безопасного морского коридора», — сказал он. «Ставки разумные, учитывая обстоятельства, но судовладельцы все равно не будут рис ... Читать дальше »

В сентябре 2022 г. рынку балкерного тоннажа наконец удалось преодолеть продолжавшуюся несколько месяцев подряд негативную тенденцию падения фрахтовой конъюнктуры. Своими оценками в эксклюзивном для АПК-Информ материале поделился фрахтовый обозреватель, к.э.н. Валерий Войниченко.

«Об этом свидетельствует повышение Балтийского фрахтового индекса сухогрузного тоннажа (БФИ) с 1002 до 1760 пунктов, или на 61,6%. Правда, основная доля этого солидного увеличения пришлась на первую половину сентября, а во второй половине месяца рост БФИ заметно замедлился», - отметил он.

... Читать дальше »

Спотовые ставки на контейнерные перевозки по оси Восток-Запад ускорили падение в сентябре по сравнению с предыдущими месяцами.

Ставки на магистральных маршрутах контейнерных перевозок из Азии достигли небывало высоких уровней в период пандемии в условиях высокого спроса и острого дефицита предложения из-за замедления работы всех логистических цепочек. Осенью прошлого года они потихоньку пошли вниз и ускорили падение в феврале/марте на фоне новой волны карантинов в Китае и эскалации украинского кризиса в Европе. В прошлом месяце падение приобрело характер «обвала».

... Читать дальше »

Каков верхний предел фрахтовых ставок на спотовом рынке морских перевозок? Теоретически, фрахт может дорожать до тех пор, пока груз не подорожает настолько, что его перестанут покупать. Осенью 2019 и весной 2020 рынок нефтяных танкеров достиг потолка, во втором полугодии 2021 побили все рекорды ставки на контейнерные перевозки. Похоже, что этой зимой настанет очередь СПГ-танкеров, пишет American Shipper со ссылкой на отчет Pareto.

По прогнозам аналитика Pareto Эйрика Хаавальдсена, средние ставки чартера СПГ танкеров в четвертом квартале превысят миллион долларов США в сутки, а данные о последних чартерных сделках свидетельствуют о том, что рынок уже на полпути к этим вершинам.

... Читать дальше »