Эр-риядский меморандум о взаимопонимании о контроле судов государствами порта (Riyadh MoU) проведет Концентрированную инспекционную кампанию (СIС) на предмет выполнения требований Части 5 «Безопасность мореплавания» Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS). Об этом сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ).
Централизованные инспекции пройдут в портах меморандума в рамках кампании по соблюдению SOLAS с 1 октября по 31 декабря 2015 года. Цель станет проверка выполнения требований в отношении AIS (Автоматическая идентификационная система), VDR (Регистратор данных рейса), а также насколько капитаны и вахтенные офицеры умеют обращаться с этим оборудованием.
Отмечается, что с 1 о ... Читать дальше »

Документ вручается капитанам судов при предоставлении услуг по лоцманской проводке судов, прибывающих в Украину.
Во исполнение поручения Министра инфраструктуры Украины, специалистами ГП «АМПУ» подготовлена «Памятка капитанам судов, которые заходят в морские порты Украины».
Как сообщают в пресс-службе Администрации морпортов, памятка призвана проинформировать капитанов судов о новациях в украинском законодательстве в связи с вступлением в силу Постановления Кабинета Министров Украины № 491. В памятке на украинском и английском языках четко прописаны рекомендации капитанам по действиям при необоснованных (противоправных) требованиях контролирующих органов.
Памятка вручается капитанам судов при предоставлении услуг по лоцманской проводке судов, прибывающих в Украину.
С текстом памятки можно ознакомиться по этой ссылке на украин ... Читать дальше »

Международный союз морского страхования (МСМС, International Union of Marine Insurance, IUMI) призывает судовладельцев делать записи, которые предоставляют важную информацию о состоянии судна и его оборудования, если судно меняет владельца, передает World Maritime News.
Председатель IUMI’s Political Forum Хелле Хаммер отмечает, что нынешняя тенденция по удалению записей влияет на эффективное управление судном. Без передачи соответственной информации, знакомство нового экипажа с судном и оборудованием может занимать несколько месяцев. В течение этого времени сохраняется повышенный риск аварий - пожары, взрывы, отказ оборудования, навигационные ошибки.
IUMI сообщает, что уничтожение записей является обычной практико ... Читать дальше »

Ставки на перевозки контейнеров в восточном направлении из Азии в порты Северной Америки несколько снизились за последнюю неделю, несмотря на рост объемов, сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce.
По данным Drewry, спотовая ставка на перевозку 40-футового контейнера (FEU) из Гонконга в Лос-Анджелесе составляла в среднем 1,418 доллара, что на 6,6% меньше, чем неделей ранее, и на 37,7% - по сравнению с уровнем прошлого года.
В соответствии с последними значениями шанхайского контейнерного индекса SCFI, спотовые ставки на перевозки из Шанхая в порты западного побережья Северной Америки составили в среднем 1,461 доллара за FEU, снижение на 0,3 % за неделю, и на 33,4% ниже прошлогоднего уровня.
Индекс ставок на перевозку контейнеров и ... Читать дальше »

Британский паромный оператор P&O Ferries в августе 2015 года перевез через пролив Ла-Манш рекордное за последние 12 лет количество пассажиров, говорится в сообщении компании. 
За прошлый месяц компания P&O Ferries на своих паромных линиях между портами Дувр и Кале транспортировала 1 млн 177 тыс. 053 пассажиров, что на 2.5% больше в сравнении с прошлым годом и самый высокий месячный показатель с августа 2003 года.  
В июле паромы Р&O Ferries перевезли на этом же маршруте 123 тыс. ед. накатных грузов – рекордный месячный объем за всю современную историю компании. 
Паромная компания из Дувра, обслуживающая маршруты в Северном и Ирландском море, объясняет высокие показатели значительными инвестициями в суперпаромы ... Читать дальше »

Шведское правительство предлагает ввести новую налоговую систему тоннажа для обеспечения местных судовладельцев равными условиями с компаниями из других стран Европы. Как сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ), министр инфраструктуры Анна Йоханссон представила морскую стратегию правительства на конференции«Donsö Shipping Meet – 2015.
Министр пояснила,  что система налогообложения будет введена летом 2016 года. Она подразумевает обмер судов для определения налога на тоннаж.
Отмечается, что налог на тоннаж позволит судоходным компаниям платить налог в Швеции в соответствии с установленными тарифами на основании чистой вместимости судов. Налог на прибыль будет взиматься с тоннажа вместо фактическо ... Читать дальше »

Члены судоходного альянса Ocean Three CMA CGM, CSCL и UASH объявили об оптимизации сервисов на трейде Азия-Европа с целью сокращения вместимости, сообщается в пресс-релизе CMA CGM, передает ТАСС.
Вместо двух сервисов FAL2 и FAL3 будет запущен один - FAL 23. В ротацию нового сервиса добавлены судозаходы на терминал Cai Mep Deep Sea Terminal в Хо Ши Мин Сити (Вьетнам), в порт Феликсстоу (Великобритания) и порт Чивань ( Китай).
Всего на сервисе будет занято 12 судов вместимостью от 12 тыс. до 15 тыс. TEU. Первый рейс в восточном направлении выполнит контейнеровоз CMA CGM La Perouse. Он выйдет из Антверпена 28 сентября.
Ранее на этой неделе CMA CGM объявил об увеличении ставок на перевозки контейнеров из Азии в Северную Европу на 500 долларов США за ... Читать дальше »

Правительство Индии намерено отменить требование получения лицензии национального регулятора для судов, зарегистрированных в национальном регистре Индии. Как передает ТАСС об этом сообщает индийское информационное агентство Lifemint со ссылкой на проект закона, регулирующего торговое мореплавание в стране.
Законопроект отправлен на рассмотрение в парламент.
По данным публикации, инициатива исключения требования получения лицензии для судов, зарегистрированных в Индии, с целью упрощения таможенных и портовых процедур и создания условий для увеличения флота национальных судовладельцев принадлежит Министерству судоходства Индии.
Ранее в этом году министерство предложило упростить процедуру лицензирования судов под национальным флагом, отказавшись от ... Читать дальше »

Падение цен на нефть привело к тому, что танкеры, перевозящие дизель и керосин, стали ходить не через Суэцкий канал, а вокруг Африки, что дает трейдерам возможность использовать ситуацию контанго.
Не менее пяти танкеров в августе и сентябре доставят продукты нефтепереработки в европейские порты по маршруту вокруг Южной Африки, а не срезая путь через Суэцкий канал, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные о судоходстве. Это связано с тем, что удешевление мазута позволяет удлинять сроки плавания и трейдерам выгодно держать грузы в море, отмечает агентство.
Межконтинентальные доставки грузов в 2015 году увеличились, свидетельствуют данные компании Torm A/S, которая владеет вторым в мире по размеру танкерным флотом для перевозки нефтепродуктов. Это с ... Читать дальше »

Сокращение сборов и выплат должно приводить к увеличению объема перевозок и увеличению доходов госбюджета, а не только уменьшать затраты отдельных субъектов хозяйствования - отмечают в МИУ.
Мининфраструктуры опровергает опубликованное ранее заявление гендиректора компании «НИБУЛОН» Алексея Вадатурского о том, что ведомство письмом якобы сообщило компании о сомнениях в целесообразности проведения дноуглубительных работ на Днепре и невозможность выделения на него средств. Соответствующее заявление разместила пресс-служба Мининфраструктуры во вторник 1 сентября.
«Это утверждение не соответствует действительности так же, как и заявление председателя Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко о том, что «дноуглубления Днепра никого не интересует». Министерство неоднократно подчеркивало важность и необходимость дноуглубления на лим ... Читать дальше »