Шведский клуб страховщиков представил тематический обзор о пиратской атаке на танкер с нефтью, который стоял в 20 морских милях от западноафриканского порта в ожидании причала для выгрузки груза. Инцидент стал интересен тем, что для высадки на судно пираты воспользовались лестницей, а не абордажной кошкой, как это принято у бандитов в Гвинейском заливе, а также сумели провести операцию по перегрузке нефти с судна на судно. Моряки в этот момент были заперты в столовой со связанными руками.

Все сделали по правилам

Как положено при нахождении в пиратском районе, капитан отдал приказ об усилении мер безопасности. ... Читать дальше »

Аналитики международного рейтингового агентства Fitch прогнозируют, что рост спроса на перевозки навалочных грузов ускорится в следующем году вдвое до 3%, сообщает ТАСС. Говоря о перспективах развития отрасли на 2020 год, Fitch пишет, что прогноз роста рынка основан на уже начавшемся восстановлении спроса на перевозку железной руды, а также других навалочных номенклатур, таких как уголь, зерно и сталь.

Спрос на перевозку железной руды – номенклатуры, на которую приходится в среднем более четверти совокупного объема рынка балкерных перевозок, пострадали в 2019 году из-за сокращения экспорта из Бразилии после катастрофы на шахте Vale в начале года и из Австралии, вследствие влияния тайфунов. Ближе к концу года спрос явно начал восстанавл ... Читать дальше »

Американцы настроены «невероятно решительно» и намерены использовать все имеющиеся в их распоряжении инструменты против Ирана. Об этом заявил заместитель генерального секретаря Международной палаты судоходства (ICS) Саймон Беннетт после встречи с официальными представителями администрации президента США в прошлом месяце.

«В конечном итоге всё в судоходной отрасли подпадает под действие законов и юрисдикцию США, будь то страхование или оплата в долларах США, – заявил г-н Беннетт. – США хотят оказать давление на третьи стороны, чтобы они действовали как полицейские силы, что на наш взгляд и является настоящей задачей правительства США и их торговых партнеров. Эти торговые ограничения используются как оружие для д ... Читать дальше »

От имени европейской судоходной отрасли Ассоциации судовладельцев Европейского сообщества (ECSA) выразили поддержку резолюции, принятой 25 ноября 2019 года в Европейском парламенте по вопросу о текущем кризисе, с которым сталкивается ВТО, говорится в сообщении ECSA.

В заявлении организации европейских судовладельцев отмечается, что судоходная отрасль отвечает за перевозку около 90% грузопотоков мировой торговли, а 76% перевозок грузов в ЕС осуществляется морским транспортом. Любое нарушение нормального функционирования ВТО приведет к тяжелым последствиям для европейской и мировой торговли и экономики.

В начале ... Читать дальше »

В Клайпеду пришел новый груз сжиженного природного газа (СПГ) из Норвегии. Об этом передает sputniknews со ссылкой на данные портала Marinetraffic.com.

Судно-газовоз Arctic Discoverer (на фото) пришло 27 ноября из норвежского порта Мелкойя, где находится завод по сжижению природного газа компании Equinor. Танкер пришвартовался у плавучего газохранилища Independence.

Согласно графику компании-оператора Klaipedos Nafta, судно доставило партию объемом около 138 тыс. кубометров СПГ.

... Читать дальше »

У зв’язку із аварією судна «Delfi», що сталась 22.11.2019 в акваторії морського порту Одеса, Морською адміністрацією відповідно до Положення про класифікацію, порядок розслідування та обліку аварійних морських подій із суднами, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 29.05.2006 № 516, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 9 серпня 2006 р. за № 959/12833 утворено комісію з розслідування аварійної події (наказ Морської адміністрації від 25.11.2019 № 452 «Про організацію розслідування аварійної події).

Відповідно до наказу кінцевий термін роботи комісії визначено 13.12.2019.

... Читать дальше »

В связи с плохими погодными условиями, отсутствием топлива, электропитания и неудовлетворительной эксплуатацией судно, которое подало сигнал SOS в зоне надзора портаЮжный 20 ноября, снесло ветром в акваторию Одесского порта. Сейчас оно находится на расстоянии около 300 метровот берега в районе пляжа «Дельфин».

Судно «DELFI» (танкер-бункеровщик, владелец - компания, которая зарегистрированная в Бирмингеме) не имеет груза, команда на борту состоит всего из трех членов экипажа.Оперативный штаб порта Одесса круглосуточно держит наготове мощные буксиры, чтобы в случае улучшения погодных условий не допустить посадке танкера на мель возле городского пляжа.

... Читать дальше »

За неполные 11 месяцев 2019 г. перевалка зерновых грузов в морских портах Украины превысила показатель всего 2018 года уже на 6,1 млн тонн и составляет, по оперативным данным, более 46 млн тонн. По сравнению с прошлым годом общие мощности по перевалке зерна в портах увеличились на 9% и составляют около 85 млн тонн в год. Об этом заявил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс во время Международной конференции «Зерновые терминалы: новые проекты, оборудование и технологии», которая состоялась в Одессе 20-21 ноября.

Администрация морских портов Украины активно сотрудничает с бизнесом по увеличению мощностей по перевалке аграрных грузов в портах. Осенью этого года между АМПУ и бизнесом была достигнута договоренность о реализации сразу дву ... Читать дальше »

Европейская комиссия (ЕК) пришла к выводу, что антимнопольные преференции для линейных перевозчиков (consortia block exemption regulation, BER) не наносят ущерба конкуренции и могут быть продлены еще на четыре года, сообщает ТАСС со ссылкой на FreightWaves.

ЕК на протяжении уже более года проводит консультации о целесообразности продления срока действия специального антимонопольного режима, освобождающего альянсы линейных перевозчиков от некоторых требований антимонопольного законодательства.

Законодательство ЕС запрещает соглашения между компаниями, которые огра ... Читать дальше »

Европейская федерация транспортников (ЕФТ) представила новую концепцию создания европейского морского пространства для социально устойчивого судоходства. Ее основная идея заключается в единстве подхода к трудоустройству и условий найма и занятости для всех моряков вне зависимости от их национальностей. Инновационный путь был представлен в рамках брюссельской морской конференции «Справедливый транспорт», в которой участвовали более 80-ти представителей судоходной отрасли, включая работодателей, портовых операторов, чиновников, ученых, неправительственных организаций и, конечно, морских профсоюзов.

Концепция ЕФТ предполагает создание равных качественных рабочих мест на основе высоких европейских стандартов, принятых на берегу. По ... Читать дальше »