Dynamar поделился выводами своего нового исследования «Transhipment and Feedering 2018 – Trades and Operators – Ships and Hubs», пишет SeaNews.

Как подчеркивают авторы, в центре исследования – «невидимые» фидерные контейнеры, которые не попадают в статистику глобальных deep sea перевозок, а в контейнерообороте портов учитываются дважды – на вход с магистрального контейнеровоза и на выход на фидерное суд ... Читать дальше »

Тревожные официальные прогнозы относительно опасных последствий выбросов углерода в контексте глобального потепления, которые дорого обходятся мировому судоходству, не получили подтверждения после 30 лет научных наблюдений за температурой, передает американское издание Wall Street Journal.

Начало нынешней «углеродной истерии» было положено в июне 1988 года, когда Джеймс Хансен, ученый из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), предупредил комитет Сената об увеличении температуры на планете. Однако теперь эта теория показала свою несостоятельность, говорится в исследовании аналитического центра CATO Institute.

... Читать дальше »

После выхода из многосторонней ядерной сделки, Вашингтон намерен реализовать свой комплексный план, главной задачей которого являет «удушение» Ирана санкциями. В ответ Тегеран пригрозил блокадой торговых путей другим экспортерам, передает israelnfo.

Накануне президент Трамп подтвердил свою решимость заставить союзников сократить экспорт иранской нефти на 8% в ближайшее время. В то же время, Трамп сообщил в своем твите, что договорился с королем Саудовской Аравии увеличить добычу этой страной. В том числе, и с целью понижения цен.

Брайан Хук, директор Государственного департамента политического план ... Читать дальше »

Ситуация на рынке танкерных перевозок нефтепродуктов в третьем квартале 2018 года останется неблагоприятной для американских судовладельцев, сообщает ТАСС со ссылкой на Platts.

Согласно опубликованным данным, рекордный избыток тоннажа за период с сентября прошлого года, когда очередь продуктовозов скопилась в ожидании загрузки у терминалов американских НПЗ в Мексиканском заливе после урагана Харви, не компенсируется возможным увеличением спроса.

Данные Platts по отслеживанию танкеров свидетельствуют об очередях из более 50 танкеров класса MR в каждое десятидневное окно, начиная с середины мая. Отмечается, что ... Читать дальше »

Судоходные компании не справляются с управлением мощностями на фоне отмены альянсом 2М одного из своих транстихоокеанских сервисов.

В связи с падением коэффициента загрузки судов, курсирующих между Азией и западным побережьем США, перевозчики MSC и Maersk Line приостановили выполнение своего совместного сервиса Eagle/TP1, сократив на 9,5% еженедельные мощности альянса 2М на данном направлении. При этом MSC сослалась на «непростую среду для ведения бизнеса на транстихоокеанском направлении».

Однако отмена данного сервиса альянса 2М приведет к сокращению совокупных судоходных мощностей на этом напра ... Читать дальше »

Судостроительная компания Vard Holdings Limited (VARD, входит в группу Fincantieri) получила заказ от круизной линии Hapag-Lloyd Cruises на проектирование и строительство круизного судна класса «люкс» для длительных путешествий, сообщает пресс-служба судостроителя.

Новое судно экспедиционных круизов пополнит серию HANSEATIC в составе флота Hapag-Lloyd Cruises (помимо двух судов, строящихся на верфи VARD для немецкой круизной компании). Суда спроектированы инженерами VARD в сотрудничестве с Hapag-Lloyd Cruises специально для выполнения длительных круизов в полярных регионах в Арктике и Антарктике, а также для плавания в ... Читать дальше »

Южнокорейская судоходная компания Hyundai Merchant Marine (HMM), по всей видимости, намерена выйти из соглашения с альянсом 2М, когда подойдет срок его пролонгирования 1 апреля 2020 года.

Альянс дал трещину

Это соглашение было подписано в марте 2017 года и получило условное название 2M+H. Согласно ему, HMM сотрудничает с членами альянса Maersk Line и MSC, арендуя и обмениваясь слотами на ряде маршрутов между востоком и западом. Соглашение рассчитано на три года и предусматривает пролонгирование при условии согласия всех сторон.

... Читать дальше »

Предвосхищая увеличение спроса на морские перевозки сжиженного природного газа (СПГ) через Панамский канал, Администрация этого водного пути снимет введенные ранее ограничения, разрешающие СПГ-танкерам проходить через канал исключительно в дневное время и только одном направлении. Об этом сообщил заместитель администратора Панамского канала Мануэль Э. Бенитес (Manuel E. Benitez) в ходе пресс-брифинга на конференции World Gas, проходившей в столице США. Изменения вступят в силу с 1 октября 2018 года.

«Снятие ограничений по времени транзита позволит СПГ-танкерам проходить через шлюзы ночью, как это делают суда из других сегментов, – объяснил г-н Бенитес суть изменений в ходе презентации. – Снятие ограничений по направлению т ... Читать дальше »

Датская судоходная и логистическая компания DFDS продает два судна украинскому паромному оператору «Укрферри».

Как сообщила пресс-служба DFDS, сделка должна завершиться в июле 2018 года. В ее результате компания рассчитывает получить прибыль в размере около $3,1 млн.

Оба судна грузопассажирские, построенные в 1987 и 1989 годах. Ранее паромы ходили по Балтийской сетке маршрутов, затем в течение нескольких лет суда находились в чартере «Укрферри» на черноморских маршрутах.

... Читать дальше »

В 2018 г., с открытия навигации, которая в этом году началась с 21 марта, и до конца мая речными путями Украины было перевезено 1,919 млн т грузов, что на 5% больше аналогичного периода прошлого года.

Об этом говорится в материале портала ЦТС.

«По данным РИС, рост грузопотока демонстрируют черные металлы 316,8 тыс. т (+7% г/г), нефтепродукты 17,3 тыс. т (+5% г/г), стройматериалы и прочие грузы 902 тыс. т (+17% г/г). Перевозки зерновых ... Читать дальше »