Судовладельцы из Турции и Болгарии заинтересованы в организации каботажной перевозки в морских портах Украины. Об этом сообщает юридическая компания Interlegal, которая получила два запроса от иностранных компаний на обоснование возможности такой работы. По данным юрфирмы, интерес к каботажным перевозкам вырос в связи с разрушением инфраструктуры Донецкой железной дороги, что привело к изменению логистических схем. Так, в настоящее время морская перевозка сырья для сталелитейных заводов в Донецкой области проводится из портов Бердянск, Николаев и Южный в порт Мариуполь. Каботажные рейсы (между портами внутри страны) выполняются только судами под украинским флагом. Вместе с тем, Кодексом торгового мореплавания Украины предусмотрены некоторые исключения. По данным Interlegal, Мининфраструктуры выдало компаниям "Метинвест" и "Портинвест" специальные разреш ... Читать дальше »

Опасения снижения ставок на контейнерные перевозки на транстихоокеанских маршрутах после завершения праздничной Золотой недели в Китае не оправдались. В то же время, ставки на направлении Азия - Европа снизились до минимальных в этом году уровней, сообщает Journal of Commerce. Согласно последним значениям шанхайского контейнерного индекса (SCFI), в течение последних двух недель ставки из Азии на Восточное побережье США показали снижение всего на 40 долларов, или 0,9% до 4045 долларов за FEU (40-футовый контейнер), это на 20,7% выше уровня того же периода прошлого года. Ставки на западное побережье США снизились за последние две недели несколько сильнее - на 2% до 1891 долларов за FEU, что на 6,2% выше уровня соответствующего периода 2013 года. На маршрутах между Азией и ... Читать дальше »

Проход через Панамский канал судна Coral Princess, следующего из Лос-Анджелеса, Калифорния, в Форт-Лодердейл, Флорида, официально открыл круизный сезон для этого водного пути. Ожидается, что за нынешний сезон, длящийся с октября 2014-го по апрель 2015 года, через Панамский канал пройдет 200 круизных судов. Согласно информации Феликса Аярзы (Felix Ayarza), специалиста по международной торговле из офиса вице-президента по планированию и развитию бизнеса, в этом сезоне число круизных судов, проходящих через панамский канал сходно с прошлогодним. Основные круизные линии, такие как Holland America Line, Princess Cruises, Celebrity Cruise Line и Norwegian Cruise Line предлагают круизы от десяти дней, частью которых является проход через Панамский канал. В число других круизных ... Читать дальше »

Мы с уважением относимся к решению Федерального Административного суда в Лейпциге (BVerwG), касающемуся дноуглубления и расширения фарватера реки Эльбы, о котором было объявлено 02 октября 2014. Окончательное решение может быть принято только после того, как Европейский суд (ECJ) прояснит нерешенные вопросы по так называемому «запрету на ухудшение и требованию улучшения качества», прописанные в Рамочной Водной директиве ЕС. Эти вопросы будут решены до весны 2015 года в контексте обсуждения вместе с судебными жалобами против дноуглубления реки Везер. Однако, Федеральный Административный суд также подчеркнул, что несмотря на то, что оценка экологической безопасности в части влияния на флору и фауну, проведенная при утверждении планирования работ по дноуглублени ... Читать дальше »

30 сентября - 01 октября в Хьюстоне состоялось очередное заседание Kомитетa по Общим Вопросам Международного Форума Нефтяных Компаний (OCIMF). Одной из самых животрепещущих тем, в свете последних экономических и политических событий, был вопрос безопасности мореплавания и перевалки углеводородов в в ледовых условиях при низких температурах в Арктике. Одна из рабочих групп OCIMF, возглавляемая капитаном Андреем Волошиным, представителем ООО ПТП, занимается подготовкой публикации для нефтяных терминалов, работающих в ледовых условиях и низких температурах. По результатам доклада капитана Волошина о прогрессе рабочей группы, Комитетом был отмечен большой и неоценимый вклад терминалов ОАО АК "Транснефть" в Приморске и Новороссийске в разработку недостающих индустрии рук ... Читать дальше »

Скотт Бержерон, глава Либерийского регистра (The Liberian International Ship & Corporate Registry, LISCR): Либерия одной из первых ратифицировала конвенцию о труде в морском судоходстве (MLC), вступившую в силу августе 2013 года. Внедрение положений конвенции проходит достаточно гладко, в стране есть серьезные судовладельцы, в полном объеме выполняющие требования документа. Стоит отметить, что большую пользу MLC принесла Международному кодексу по управлению безопасностью (МКУБ, ISM Code): все требования консолидированы, стало намного легче разбираться с проблемами, социальной защиты экипажей. При возникновении необходимости рассмотрения жалоб у нас есть эффективная схема, предусмотренная Сводной конвенцией. Представители Либерийского регистра принимают меры для эффе ... Читать дальше »

Hapag-Lloyd изменил порт захода судов на сервисе Indamex (IMX) и перенес судозаход с терминала APM Terminal в Портсмуте (Нью-Гемпшир) на южный терминал в Норфолке (SNIT, Виргиния, США), говорится в сообщении контейнерного перевозчика. Norfolk International Terminals принадлежит Администрации порта Вирджиния и делится на три основные зоны: южный и северный терминал и центральную ж/д станцию. Первый рейс на SNIT терминал совершит контейнеровоз CMA CGM Kingfish 2 октября 2014 (рейс 4136), сообщила компания. Hapag-Lloyd является крупнейшей линейной судоходной компанией. Hapag-Lloyd AG, создана 1 сентября 1970 года в результате слияния двух судоходных компаний Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag / Hamburg-American Line) и North German Lloyd (NDL). Флот ... Читать дальше »

Ближневосточный фидерный оператор Admiral Feeders запускает прямой регулярный сервис, соединяющий Индию и Иран, сообщает JOC. Еженедельный сервис свяжет Порт Мундра на западном побережье Индии и ключевой иранский порт Бандар-Аббас. Первый заход судна Admiral Venture на Международный контейнерный терминал порта Мундра (DP World) был запланирован на 29 сентября. По сообщению оператора, сервис Индия-Иран является «частью плана развития компании, предполагающего расширение операций вдоль побережья Индии.» Мундра - крупнейший частный порт в Индии. По данным JOC, оборот порта в финансовом году 2013-14, который закончился в марте, превысил 100 миллионов тонн, по сравнению с 82,13 млн тонн годом ранее. Контейнерооборот порта вырос на 37% в годовом выражении до 2,39 м ... Читать дальше »

Maersk Line публикуют информацию о введении надбавок к ставкам на перевозку контейнеров в связи с вступлением с 1 января 2015 года новых ограничений на содержание серы в судовом топливе. Предельный размер надбавки составит 160 долларов за 40-футовый контейнер на маршрутах через Северную Атлантику, сообщается в пресс-релизе компании. При этом, дополнительный сбор 100 долларов за FEU будет взиматься с грузов из/на порты, расположенные в зоне контроля выбросов в Балтийском море (России, Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы), чтобы компенсировать более высокие расходы на приобретение топлива с низким содержанием серы. Надбавки будут введены дополнительно к существующим надбавкам с целью обеспечить большую прозрачность ценообразования, поясняют в компании. Максимальный размер надбавки ... Читать дальше »

По прогнозам Maersk Line, запуск альянса 2М с MSC позволит компании еще более сократить затраты, что жизненно важно в условиях продолжающих снижение фрахтовых ставок, сообщил генеральный директор Maersk Line Ссорен Скоу. Нынешний разрыв между спросом и предложением сохранится и усилится в предстоящий период, сказал Скоу. Потому, «на рынке, где ставки снижаются, выиграет тот, кто сильнее снизит расходы». По данным Journal of Commerce, шанхайский контейнерный индекс SCFI в сентябре показал снижение ставок на перевозки из Азии в Европу ниже отметки в 1000 долларов до минимальных уровней осени прошлого года по сравнению с 1500 долларов в июне-июле. Несмотря на избыточное предложение на рынке, Maersk сообщил, что намерен инвестировать по 3 млрд долларов в год в строительс ... Читать дальше »