Десятки российский и украинских моряков терпят бедствие, это члены экипажей судов Beluga Shanghai, Beluga London и Beluga Mumbai немецкой компании Beluga. Компания попала в чрезвычайно тяжелое положение, ведущие управленцы компании во главе с ее основателем отстранены от руководства, в их отношении ведется следствие властями Бремена, сама компания подала на банкротство. Компания оказалась не в состоянии оплачивать счета и руководить работой судов, и некоторые из них оказались в беде. Beluga Shanghai дрейфует около Южной Кореи (информация о точном местенахождения судна требует уточнения, достоверного сигнала AIS нет с 3 марта).Через несколько дней заканчивается провизия. Beluga London дрейфует около Южной Африки, через 5-6 дней закончится топливо. Beluga Mumbai арестован в Индонезии, на судне на исходе пресная вода, собирают дождевую воду. На каждом судне экипаж 14 человек, подавляющее большинство – граждане России и Украины. Компания разослала циркуляр всем судам. ... Читать дальше »

По предварительным данным, в результате землетрясения магнитудой 8,9 балов и цунами, накрывшего Японию в пятницу, существенно пострадали судоходная и сервисная отрасли.

Как сообщает BIMCO, из-за отсутствия экспорта вследствие остановки производства на японских предприятиях контейнерные перевозки на транстихоокеанском направлении значительно сократятся. Судоходные линии будут вынуждены исключать японские порты на своих сервисах. Форс-мажорные обстоятельства будут объявлены и на импортные перевозки.

По оценкам аналитиков, нанесенный ущерб от стихийного бедствия оказалось, вероятно, самым дорогим. Только страховые потери оцениваются в $10 млрд.

В краткосрочной перспективе спрос на морские перевозки сократится до минимума и постепенно начнет восстанавливаться только тогда, когда ситуация нормализуется. В среднесрочной и долгосрочной перспективе спрос на морские перевозки возрастет в связи с восстановительными работами в стране.

Больше всего от землетряс ... Читать дальше »

Объемы транспортировки сингапурской Neptune Orient Lines (NOL) за первые 6 недель 2011 года выросли на 5% по сравнению с аналогичным показателем 2010 года - до 321,6 тыс. FEUs. По данным компании, выручка с FEU в отчетном периоде выросла на 10% - до $2,654 тыс. за единицу.
Рост перевозок в компании связывают с увеличением объемов на направлениях Европа – Азия, рост доходности- с повышением фрахтовых ставок на тихоокеанских сервисах.
Neptune Orient Lines – сингапурская контейнерная линия и терминальный оператор. Штат компании составляет 11 тыс. человек в 140 странах. Операционную деятельность осуществляет также под брендами APL, APL Terminals и APL Logistics. Контейнерооборот NOL в 2010 году возрос на 24% к уровню 2009 года - до 2 млн 831,3 тыс. FEUs.

Источник: 1-10 11-20 ... 1541-1550 1551-1560 1561-1570 1571-1580 1581-1590 1591-1596