Успешное сотрудничество Астаны и Баку (назовем его «транскаспийский трек») имеет для Москвы важный прикладной интерес. Прежде всего, по причине его потенциального вклада в развитие ЕАЭС на южном направлении - в сторону Ирана.

В январе 2016-го украинские транспортные чиновники «под звон фанфар и гром аплодисментов» запустили пилотный контейнерный поезд по маршруту «Нового Шелкового пути».

14 и 15 мая в Пекине пройдет международная конференция по "Шелковому пути", где соберутся делегаты из 65 стран - участниц проекта.

Всякий раз после смены власти в стране в портах начинаются кадровые рокировки. Так было при президенте Ющенко, когда к начальникам подсаживали "смотрящих". Так происходило при Януковиче, когда "донецкие" взяли порты под свой контроль. Примерно то же самое наблюдается и при президенте Порошенко.

Как команда "винницких" осваивает Одесский порт.

18 января в Лондон впервые прибыл товарный поездиз Китая, доставивший в столицу Великобритании контейнеры с товарами на сумму 5 млн долларов.

В правительстве Украины начал действовать «Логистический комитет», в состав которого вошли представители Мининфраструктуры, Минприроды, Минэнергоугля, Минагрополитики, Минрегиона, Минфина, Минюста, ГФС, Укравтодора, Укрзализныци, Администрации морских портов Украины, Укртрансбезопасности, Госавиаслужбы, а также Всемирного банка.

Владимир Омелян — это тот редкий случай, когда министр в теме, но не в доле.Медийная активность министра в последние дни поражает, но мы решили не расспрашивать его о планах развития и стратегическом видении, нас интересовало "земное" — кто именно и сколько зарабатывает на железной дороге, пишет "Зеркало недели".

На днях информационное пространство облетела новость: Фонд госимущества Украины (ФГИУ) решил приватизировать Государственную судоходную компанию «Черноморское морское пароходство».

Как будет распределена самая крупная госинвестиция портовой отрасли

АМПУ объявил тендеры на дноуглубительные работы в порту Южном более чем на 2 млрд грн (без НДС). Кто поделит один из самых лакомых госзаказов в отрасли? 

Об этом азмышляет Forbes Украина

На сегодня ежегодный оборот трех портов — Одесского, Ильичевского и Южного — составляют примерно 40 млн тонн. Три порта представляют собой южные ворота Украины. Экспортно-импортный потенциал трех портов колоссальный, но этот потенциал необходимо разумно использовать и развивать.